|
Максимальная / экономическая скорость (км/ч) |
102 / 84 |
|---|---|
| Снаряженная / максимальная масса (кг) | 18 000 / 40 000 |
| Габариты, ДхШхВ (мм) |
10910*2496*3490 |
| Наибольший предолеваемый подьем (%) | 50 |
|
Минимальный диаметр поворота (м) |
7 |
| Кабина | Цельнометаллическая, двухместная, с одним спальным местам, кабина с пружинной подвеской, основное водительское сиденье с пневматической подвеской, дефлектор лобового стекла, кондиционер, круиз-контроль, электростеклоподъемники, центральный замок, дистанционное управление открываением дверей, электроуправление зеркалами, зеркало заднего вида с электроподогревом, воздушный дефлектор боковой части, люк, ручная и электрическая интегральная подъемная система кабины, мультимедиа MP5, многофункциональный руль, камеры заднего вида |
|
Двигатель |
Модель MC11.44-50, 440 л.с., 324 кВт. |
|
Тип двигателя |
Рядный шестицилиндровый, с водяным охлаждением, четырехтактный дизель, с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха, топливная система высокого давления. Обьём двигателя - 9,726 л. |
|
Номинальная частота вращения коленчатого вала (об/мин) |
1900 |
|
Максимальний крутящий момент (Н.м) |
2100 |
| Коробка передач |
HW25712XSTC синхронизированная, передние передачи - 12, передача заднего хода - 2, передаточное число на 1 ход - 14,941 |
| Сцепление |
WABCO, 430PULL, сухое, однодисковое, привод – гидравлический с пневмоусилителем |
| Рулевое управление |
ZF с гидравлическим усилителем |
| Передняя ось | HF9 (нагрузка - 9 тонн) барабанного типа |
| Передняя подвеска | Рессорная подвеска с амортизатором |
| Задняя подвеска | Рессорная с боковым стабилизатором |
| Задний мост | AC16 (нагрузка 16 тонн) барабанного типа,4 стремянки, передаточное число 4,77 / 5,45 |
| Тормозная система | АBS с авторегулировкой, магистраль - металлические трубы, EBS+ESC (WABCO), пневматический двухконтурный привод с разделением на контуры на переднюю ось и заднюю тележку, тормозные механизмы всех колес - барабанные. Запасная тормозная система - каждый контур рабочей тормозной системы. Вспомогательная тормозная система- моторный тормоз-замедлитель. Стояночная тормозная система - привод от пружинных энергоаккумуляторов к тормозным механизмам задней тележки |
|
Климатическое исполнение |
Подогрев воздушной системы, холодный старт двигателя + аккумулятор 180AH, подогрев мочевины, осушитель тормозной системы. Дополнительная система очистки воздуха впускного коллектора (масляная ванна). Система отопления, усиленная передняя защита (металлический бампер), дополнительная защита нижней части кабин. Дополнительная шумоизоляция. |
|
Объем топливного бака, л |
600 литров |
| Шины | 315/80 R22.5 |
|
Кузов |
26.2 м3. ДхВхШ - 7600×2300×1500мм. Днище 6 мм, боковые борта - 4 мм, сталь повышенной прочности HARDOX, гидроподъемник цилиндровый передний, подгрев кузова выхлопными газами по умолчанию |
| с одним спальным местам, кабина с пружинной подвеской,основное водительское сиденье с пневматической подвеской, дефлектор лобового стекла, кондиционер, круиз-контроль, электростеклоподъемники, центральный замок, дистанционное управление открываением дверей, электроуправление зеркалами, зеркало заднего вида с электроподогревом, воздушный дефлектор боковой части, люк, ручная и электрическая интегральная подъемная система кабины, мультимедиа MP5, многофункциональный руль |
